ရန္ကုန္ ၊ ၂၅-၇-၂၀၁၆
ျပည္တြင္းရွိ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ထုတ္လုပ္သည့္ စက္႐ံုမ်ားမွာ ျပည္ပမွ လိုအပ္သည့္ အစိတ္အပိုင္း မ်ားကို မွာယူၿပီး ျပန္လည္တပ္ဆင္ ထုတ္လုပ္ျခင္း (Semi Knock Down-SKD) စနစ္ျဖင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ထုတ္လုပ္ေနသည့္ စက္႐ံုမ်ား သတ္မွတ္စံႏႈန္း ႏွင့္ ကိုက္ညီမႈ ရွိ၊ မရွိ ယခုႏွစ္အတြင္း စစ္ေဆး သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း စက္မႈဝန္ႀကီး ဌာနမွ တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦး၏ ေျပာၾကားခ်က္ အရ သိရသည္။
''ျပည္တြင္းမွာ SKD စနစ္နဲ႔ ထုတ္လုပ္ေနတယ္ ဆိုၿပီး ျပည္ပကကား ေတြကို တင္သြင္းၿပီး ေရာင္းခ်ေနတာပါ။ အဲဒီလို ေရာင္းခ်တာေတြ သတ္မွတ္စံႏႈန္းကို ခ်ဳိးေဖာက္ၿပီး ထုတ္လုပ္ေနလား ဆိုတာကို သိခ်င္လို႔ စစ္ေဆးမႈ ျပဳလုပ္ၿပီး မသမာမႈ ျပဳလုပ္တာကို ေတြ႕ရင္ေတာ့ ျပင္းထန္စြာ အေရးယူ သြားမွာပါ'' ဟု ၄င္းက ေျပာသည္။
ျပည္တြင္း၌ SKD စနစ္ျဖင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ထုတ္လုပ္သည့္ စက္႐ံုမ်ားရွိ ေသာ္လည္း CKD (Complete Knock Down) စနစ္ျဖင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ထုတ္လုပ္သည့္ စက္႐ံုမ်ား မရွိေသးေၾကာင္း၊ ျပည္တြင္း၌ SKD စနစ္ျဖင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ထုတ္လုပ္မႈကို Myanmar SUZIKI Motor ၊ Super Seven Stars ၊ Ford Myanmar ကုမၸဏီတို႔က လုပ္ကိုင္ ေနေၾကာင္း သိရသည္။
SKD စနစ္ျဖင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား ထုတ္လုပ္သည့္ အခါ အပိုင္း ကိုးပိုင္းျဖင့္ ထုတ္လုပ္ရမည္ ဟု သတ္မွတ္ထားၿပီး တင္သြင္းလာသည့္ အစိတ္အပိုင္းမ်ား အားလံုး မွာလည္း အသစ္ျဖစ္ရမည္ ျဖစ္ကာ ယင္းအခ်က္မ်ားႏွင့္ ကိုက္ညီမႈ ရွိ၊ မရွိကို စက္မႈ ဝန္ႀကီးဌာနမွ စစ္ေဆးသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
မင္းေသာ္တာလြင္
ျမ၀တီေန႔စဥ္ ၊ စာ(၅)
.jpg)
No comments:
Post a Comment