မႏၱေလး ၃၀-၅-၂ဝ၁၈
မႏၲေလး-မိုးကုတ္လမ္းပိုင္း လက္ပံလွ-ေဖာ႔ေတာ-သပိတ္က်င္း လမ္းပိုင္းကို မူလခင္းထားေသာ အက်ယ္ ၁၈ေပ ကတၱရာလမ္းမွ အက်ယ္၂၄ ေပ ႏိုင္လြန္ကတၱရာ လမ္းအျဖစ္ လမ္းအရည္အေသြး ပိုင္းျမႇင္႔တင္တိုးခ်ဲ႕ တည္ေဆာက္လ်က္ရွိရာ လုပ္ငန္းမ်ားၿပီးစီးပါက ခရီးသြားခ်ိန္ ထက္ဝက္ခန္႔ေလွ်ာ့ခ် ႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း လမ္းတည္ေဆာက္ေရး ေဆာင္ရြက္ေနသူ ဆုထူးပန္ကုမၸဏီ (မႏၲေလး)မွ စီမံကိန္းမန္ေနဂ်ာ ဦးဆန္းမင္းေမာင္ထံမွ သိရသည္။
ဆုထူးပန္ကုမၸဏီက တာဝန္မယူမီက ယခုလမ္းသည္ အက်ယ္ ၁၂ ေပသာရွိေၾကာင္း၊ ၂ဝ၁၁-၂ဝ၁၂ ဘ႑ာႏွစ္မွစ၍ အက်ယ္ ၁၈ေပ အျဖစ္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ တုိးခ်ဲ႕ခဲ့ေၾကာင္း၊ ယခုဘ႑ာႏွစ္တြင္ ကတၱရာလမ္းကိုႏိုင္လြန္ကတၱရာ အျဖစ္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ၿပီး လမ္းအက်ယ္ကိုလည္း ၂၄ ေပအျဖစ္ တုိးခ်ဲ႕ေဆာင္ရြက္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း၊ လမ္းအဆင့္ျမႇင့္တင္ၿပီးပါက မူလခရီးသြားခ်ိန္ထက္ ထက္ဝက္ခန္႔ အခ်ိန္ေလွ်ာ့ခ်ႏုိင္မည္ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ ပိုမုိျမန္ဆန္ လာမည္ျဖစ္၍ ေဒသဖံြ႕ၿဖိဳးေရး အတြက္ မ်ားစြာအက်ဳိး ရွိလာေၾကာင္း သိရသည္။
"ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ကုမၸဏီအေနနဲ႔ လမ္းအရည္အေသြးကို အခုလို အဆင္႔ျမႇင့္တင္တာေတြ စဥ္ဆက္မျပတ္ လုပ္ေပမယ့္ လမ္းအသုံးျပဳခကို ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနက သက္မွတ္ထားတဲ႔ နဂိုအတိုင္း ေကာက္ခံသြားမွာျဖစ္ပါတယ္။ အခုကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ခင္းေနတဲ့လမ္းက ႏိုင္လြန္ကတၱရာလမ္း ျဖစ္ပါတယ္။ ႏိုင္လြန္သားက ေရေက်ာက္ပါတယ္။ ေဒသခံတခ်ဳိ႕က လမ္းေျမေတြ က်ဴးေက်ာ္ထားတာ မ်ဳိးရွိသလို၊ လမ္းပခုံးသားေတြကို ျမင့္ေအာင္ လုပ္ထားတာေတြလဲ ရွိတဲ႔အခါ လမ္းက ေရဝပ္တဲ႔အတြက္ လမ္းပ်က္စီးမႈမ်ား ျပားတာေတြ ရွိပါတယ္။ အခုလမ္းေရရွည္ခံဖို႔ ေရႏုတ္ေျမာင္းေတြ တူးဖို႔လုပ္ေနပါတယ္။ ေဒသဖြံ႔ၿဖိဳးေရးနဲ႔ အမ်ားအက်ဳိးအတြက္ လမ္းအဆင္႔ျမႇင့္ရာမွာ ေဒသခံျပည္သူ ေတြအေနနဲ႔ ပူးေပါင္းပါဝင္ဖို႔ ေမတၱာရပ္ခံ ခ်င္ပါတယ္"ဟု ဆုထူးပန္ကုမၸဏီ စီမံကိန္းမန္ေနဂ်ာ ဦးဆန္းမင္းေမာင္က ေျပာျပသည္။
ဆုထူးပန္း ကုမၸဏီအေနျဖင့္ မႏၲေလး-မိုးကုတ္လမ္း၏ လက္ပံလွ-ေဖာ႔ေတာလမ္းပိုင္း မိုင္တိုင္ အမွတ္ (၄၅/၃မွမိုင္တိုင္၇၆/၄ထိ) ၃၁မိုင္ ၁ဖာလုံ၊ လက္ပံလွ-စဥ့္ကူးလမ္းမိုင္ (ဝ/ဝမွ ၅/၄ထိ) ၅မိုင္ ၄ဖာလုံ၊ သပိတ္က်င္း-ေဖာ့ေတာ လမ္းမိုင္ (၇/ဝမွ ၁ဝ/၇) ထိ ၃ မိုင္၇ဖာလုံ စုစုေပါင္း မိုင္၄ဝ၊ ေလးဖာလုံကို ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနက BOT စနစ္အရလမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္တိုးခ်ဲ႕ တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္ ခြင့္ရရွိထားၿပီး ယခုလ ၁၂ ရက္မွစတင္ကာ လမ္းအရည္အေသြးပိုင္း ျမႇင့္တင္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
#Themyawadydaily
.jpg)
No comments:
Post a Comment