ရန္ကုန္ - ရွန္ဟုိင္း တုိက္႐ုိက္ ကြန္တိန္နာတင္ သေဘၤာလုိင္း ေျပးဆြဲမည္

ရန္ကုန္ ၊ ၂၁-၁-၂ဝ၁၅

တ႐ုတ္ - ျမန္မာ ကုန္သြယ္မႈ ပမာဏ ျမင့္တက္ လာျခင္းေၾကာင့္ ရန္ကုန္ - ရွန္ဟုိင္း တုိက္႐ုိက္ ကြန္တိန္နာတင္ သေဘၤာလုိင္းကို တ႐ုတ္ႏုိင္ငံပုိင္ သေဘၤာလုိင္း ျဖစ္ေသာ China Shipping Container Lines (CSCL) ႏွင့္ ႏုိင္ငံတကာ သေဘၤာလုိင္း တစ္ခုျဖစ္ေသာ AP Moeller-Maersk အုပ္စုဝင္ MCC Transport တုိ႔ ပူးေပါင္း ေျပးဆဲြမည္ ျဖစ္ရာ ဇန္နဝါရီ ၂၅ ရက္တြင္ စတင္ မိတ္ဆက္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ျမန္မာႏွင့္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ တုိ႔၏ ကုန္သြယ္မႈ ပမာဏသည္ ၂ဝဝ၉ ခုႏွစ္မွ ၂ဝ၁၄ ခုႏွစ္ အတြင္း ပ်မ္းမွ် ၁၆ ရာခိုင္ႏႈန္း တုိးတက္ခဲ့ၿပီး တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ သည္ ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ အႀကီးဆံုး ကုန္သြယ္ဖက္ ႏုိင္ငံျဖစ္ကာ ေဆာက္လုပ္ေရး ကုန္ၾကမ္း ပစၥည္းမ်ား၊ လွ်ပ္စစ္ ပစၥည္းမ်ား၊ အိမ္တြင္း အလွဆင္ ကုန္ပစၥည္းမ်ား ႏွင့္ ဖုိက္ဘာႀကိဳး မ်ားကုိ ေရလမ္းေၾကာင္းမွ အဓိက တင္သြင္း ေနေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါ ရန္ကုန္ - ရွန္ဟုိင္း တုိက္႐ုိက္ ခရီးစဥ္သည္ ကုန္သြယ္ေရး လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အတြက္ သင့္တင့္ မွ်တသည့္ ဝန္ေဆာင္မႈ တစ္ခု ျဖစ္ေစမည္ ျဖစ္သည္။

ယခင္ႏွစ္က တ႐ုတ္ႏိုင္ငံမွ ျမန္မာႏိုင္ငံ သို႔ ေရလမ္းေၾကာင္းျဖင့္ ကုန္ပစၥည္း တန္ခ်ိန္ သံုးသိန္းခဲြ တင္ပုိ႔ႏုိင္ခဲ့ၿပီး ယခုႏွစ္တြင္ ၃ဝ ရာခုိင္ႏႈန္း ပုိမုိျမင့္တက္ မည္ဟု ခန္႔မွန္းထားသည္။ မၾကာမီ ေျပးဆြဲမည့္ ရန္ကုန္ - ရွန္ဟုိင္း တုိက္႐ုိက္ ကြန္တိန္နာတင္ သေဘၤာလုိင္း ေၾကာင့္ ႏွစ္ႏုိင္ငံ ပုိ႔ကုန္၊ သြင္းကုန္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အေနျဖင့္ အခ်ိန္ႏွင့္ ကုန္က်စရိတ္ ေလ်ာ့နည္း သြားမည္ျဖစ္ၿပီး ကုန္သြယ္ေရး ပမာဏ ပုိမုိျမင့္တက္ လာရန္ ေမွ်ာ္မွန္း ထားေၾကာင္း CSCL မွ တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာသည္။

အဆိုပါ သေဘၤာလိုင္းကုိ ရွန္ဟုိင္းၿမိဳ႕မွ စတင္ ေျပးဆဲြမည္ ျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္း သုိ႔မေရာက္မီ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ နင္ဘုိဆိပ္ကမ္း ႏွင့္ စင္ကာပူ၊ မေလးရွား ကဲ့သုိ႔ အေရွ႕ေတာင္ အာရွ ဆိပ္ကမ္းမ်ား သုိ႔လည္း ဝင္ေရာက္မည္ ျဖစ္ကာ ခရီးစဥ္ ၾကာျမင့္ခ်ိန္သည္ ၁၂ ရက္မွ ၁၄ ရက္အၾကား ရွိမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။(၄၄၇)

#Themyawadydaily

#ျမ၀တီေန႔စဥ္