ရန္ကုန္ ၊ ၃-၁၂-၂၀၁၄
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ ၏ ပထမဆုံး ရွစ္လမ္းသြား ၿမိဳ႕ျပင္ ၿမိဳ႕ပတ္လမ္းကုိ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံမွ နည္းပညာ အကူအညီျဖင့္ စတင္ေဖာက္လုပ္ ေနၿပီး ၉၆ ဒသမ ဝ၃၉ ကီလုိမီတာ ရွည္လ်ားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္ သာယာေရး ေကာ္မတီ အင္ဂ်င္နီယာ (လမ္းႏွင့္တံတားဌာန) မွ သိရသည္။ အဆုိပါ လမ္းမ်ားတြင္ ႏွစ္ထပ္လမ္းကုိပါ ထည့္သြင္း တည္ေဆာက္ သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္၏ ပထမဆုံး ၿမိဳ႕ျပင္ ၿမိဳ႕ပတ္လမ္းသည္ ရွစ္လမ္းသြား ျဖစ္ၿပီး လမ္းအက်ယ္မွာ ၃၆ မီတာ ( ၁၀၈ ေပ ) ရွိကာ ၿမိဳ႕ပတ္လမ္း အရွည္မွာ ၉၆ ဒသမ ဝ၃၉ ကီလုိမီတာ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ ၿမိဳ႕ျပင္ ၿမိဳ႕ပတ္လမ္းတြင္ ပါဝင္မည့္ လမ္းမ်ားမွာ အမွတ္(၅) လမ္းမႀကီး၊ ေလွာ္ကား လမ္းမႀကီး၊ ကမ္းနား လမ္းမႀကီး၊ စက္မႈ လမ္းမႀကီးႏွင့္ လမ္းသစ္ လမ္းမႀကီး စသည္တုိ႔ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ လက္ရွိ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ာ းသြားလာရာ၌ ၿမိဳ႕တြင္းလမ္း မ်ားကုိသာ အားထားကာ သြားလာေန ေသာေၾကာင့္ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆုိ႔မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚေန ျခင္းေၾကာင့္ ၿမိဳ႕ျပင္ ပတ္လမ္းကို ေဖာက္လုပ္ကာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မ်ား လြယ္ကူစြာ သြားလာႏုိင္ရန္ ေဆာင္ရြက္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
၂ဝ၄ဝ ျပည့္ႏွစ္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပ စီမံကိန္း ေဆာင္ရြက္ ရာတြင္ ဂ်ပန္ အျပည္ျပည္ ဆုိင္ရာ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး ေအဂ်င္စီ JICA ၏ အဆုိျပဳလႊာ၌ ၿမိဳ႕တြင္းလမ္းႏွင့္ ၿမိဳ႕ျပင္လမ္း မ်ားကုိ ထပ္မံ ေဖာက္လုပ္ သင့္ေၾကာင္း အဆုိျပဳ ထားသည္ျဖစ္၍ ၄င္းအတုိင္း အေကာင္ အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ ရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္ သာယာေရး ေကာ္မတီမွ သိရသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပင္ ၿမိဳ႕ပတ္လမ္းကို JICA ၏ နည္းပညာ အကူအညီ ျဖင့္ ေဖာက္လုပ္ကာ ေဆာင္ရြက္ သြားမည္ျဖစ္ၿပီး အဆုိပါလမ္းကို ၂ဝ၂၆ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးသတ္ ေဖာက္လုပ္ရန္ စီစဥ္ ထားေၾကာင္း သိရသည္။
ေက်ာ္လြင္
#Yadanarpondaily
#ရတနာပံုေန႔စဥ္
.jpg)
No comments:
Post a Comment