ၿငိမ္းခ်မ္း
တိုယိုတာကုမၸဏီသည္ ေမာင္းသူမဲ့ကား ထုတ္လုပ္သည့္ ဂူးဂဲလ္ကုမၸဏီ အပါအဝင္ အျခားၿပိဳင္ဘက္ ကားထုတ္လုပ္ေရး ကုမၸဏီမ်ားကို စိန္ေခၚမႈတစ္ရပ္ အေနျဖင့္ ေမာင္းသူမဲ့ ကားမ်ားကို ၂ဝ၂ဝ ျပည့္ႏွစ္တြင္ စတင္ေရာင္းခ် ေပးေတာ့မည္ ျဖစ္သည္။
တိုယိုတာကုမၸဏီသည္ အာ႐ံုခံ ကိရိယာမ်ား တပ္ဆင္ထားေသာ ကားတစ္စီး အတြင္း ယာဥ္ေမာင္းသူႏွင့္ ကြန္ပ်ဴတာ စနစ္တို႔ အၾကား ပူးေပါင္း လုပ္ေဆာင္မႈကို ရည္ၫႊန္းသည့္ အေနျဖင့္ Mobility Teamate Concept ဟု အမည္ေပးထားေသာ ျပပဲြတစ္ခုကို မၾကာေသးမီ ရက္ပိုင္းအတြင္းက ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။
အဆိုပါ ျပပဲြတြင္ Lexus ကားတစ္စီး သည္ ၄င္းကိုယ္ ၄င္းထိန္းခ်ဳပ္ကာ တစ္နာရီလွ်င္ ၃၇ မိုင္ႏႈန္းျဖင့္ ၁ဝ မိနစ္ခန္႔ ေမာင္းႏွင္ခဲ့ၿပီး လမ္းေၾကာင္း ေျပာင္းျခင္း၊ ရပ္တန္႔ျခင္းႏွင့္ စတီယာရင္ အား ထိန္းခ်ဳပ္ျခင္း တို႔ကို လုပ္ေဆာင္ျပ ႏုိင္ခဲ့သည္။ ကားအတြင္း လိုက္ပါလာသူ အေနျဖင့္ စက္ႏိႈးရန္ ခလုတ္ႏွိပ္႐ံုမွ အပ မည္သည့္ လုပ္ေဆာင္ခ်က္ မ်ားကိုမွ် လုပ္ေဆာင္ျခင္း မရွိခဲ့သည္ကို ေတြ႕ရသည္။
အဆိုပါ နည္းပညာႏွင့္ ပတ္သက္၍ တိုယုိတာ ကုမၸဏီသည္ ၁၉၉ဝ ျပည့္ႏွစ္ မ်ားမွစ၍ လုပ္ေဆာင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေသာ္လည္း ယင္းကဲ့သို႔ ေမာင္းသူမဲ့ ကားသည္ အႏၲရာယ္ မ်ားေၾကာင္း၊ အဆုိပါ စိတ္ကူးသည္ အမွန္တကယ္ မျဖစ္ႏုိင္ေၾကာင္း အစရွိသည့္ ကန္႔ကြက္ခ်က္ မ်ားျဖင့္ ရင္ဆုိင္ခဲ့ရ ေသာ္လည္း ယခုအခါ ၄င္းစိတ္ကူးကို လက္ေတြ႕ အေကာင္အထည္ ေဖာ္ႏုိင္ခဲ့ၿပီ ျဖစ္သည္။ အဆိုပါကားကို သက္ႀကီးရြယ္အုိ မ်ားႏွင့္ မသန္စြမ္း သူမ်ား အပါအဝင္ အားလံုးအသံုးျပဳ ႏုိင္ေစရန္ ထုတ္လုပ္မႈသည္ ၄င္းတို႔၏ ရည္ရြယ္ခ်က္ ျဖစ္ေၾကာင္း ယာဥ္အႏၲရာယ္ ကင္းရွင္းေရး နည္းပညာဆုိင္ရာ အရာရွိခ်ဳပ္ မိုရီတာကာယိုရွီဒါ က ေျပာၾကား ထားသည္။
သို႔ေသာ္ လက္ရွိထုတ္လုပ္ ထားသည့္ အေျခအေနသည္ လူသူေလးပါး ႐ႈပ္ေထြးေသာ လမ္းမမ်ား ေပၚတြင္ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္ဦးမည္ မဟုတ္ေၾကာင္း ၄င္းက ဆက္လက္ ေျပာၾကား ထားသည္။
လက္ရွိတြင္ အဆိုပါကားကုိ နည္းပညာ အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈမ်ား ျပဳလုပ္လ်က္ ရွိၿပီး ကားေမာင္းသူတိုင္း အတြက္ ခက္ခဲေသာ အလုပ္တစ္ခု ျဖစ္သည့္ ကားပါကင္ ထုိးျခင္းကို အလိုအေလ်ာက္ လုပ္ေဆာင္ ႏုိင္သည္အထိ အာ႐ံုခံကိရိယာ မ်ားကို ထပ္မံ တပ္ဆင္လ်က္ ရွိသည္။
တိုယိုတာ ကုမၸဏီသည္ ၂ဝ၂ဝ ျပည့္ႏွစ္တြင္ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံက အိမ္ရွင္အျဖစ္ လက္ခံ က်င္းပမည့္ တုိက်ဳိ အိုလံပစ္ အားကစားပဲြေတာ္ ႏွင့္အတူ အဆိုပါ ေမာင္းသူမဲ့ ကားမ်ားကို ေရာင္းခ် သြားမည္ဟု ေၾကညာ ထားေၾကာင္း သိရွိရသည္။
ျမ၀တီေန႔စဥ္ ၊ စာ(၂၂)
#Themyawadydaily
No comments:
Post a Comment